오늘의 나에게 (JECES)

중고나라보다 번개장터를 자주 이용하는데 번개장터를 이용하면서 내가 사기꾼들을 걸렀던 방법을 이야기하고자 한다 우선 번개장터의 물품을 구입하는 방법으로 1. 계좌거래 * 직접 판매자가 계좌를 알려주고 구매자가 입금을 하면 판매자가 물품을 발송하는 거래 방식 2. 번개페이(안전거래) * 구매자가 번개페이로 입금을 하면(번개장터에 돈을 보관하는 방식) 판매자가 물품을 발송하고 구매자가 물품을 받으면 구매확정을 눌러 번개장터에서 보관된 돈을 판매자에게 입금되는 방식(구매확정을 누르지 않을 시 7일이내 자동으로 판매자에게 입금) 우선 구매자의 안전한 거래는 번개페이가 무조건 맞다 하지만 판매자는 번개페이를 원하지 않는 경우가 많기 때문에(구매확정을 안누르면 돈을 7일 뒤에 받을 수 있기 때문) 계좌거래 시 사기꾼..

저번에 신청하였던 엠아이큐브솔루션 공모주 청약 결과 0주 배정받았다 ㅠㅠ 당사통합 경쟁률도 높은편으로 상장일에 많이 상승할 것 같지만 결국 못받았네 파두는 1주는 배정 받겠지?

Option bar를 만들고 클릭을 하니 동작을 안했다... 문제가 없는데 왜 안되지 1시간을 찾다가 레이아웃 문제라는 걸 알았다... Framlayout에 2가지 View가 있는데 View 순서가 반대로 되어 있었다 Viewpager2를 사용하려고 미리 만들어 뒀었는데 아무것도 없는 화면으로 나두었다 Viewpager2위에 Option bar를 올려야하지만 반대로 되어 있었다 그래서 알아차리지 못해 당연히 Option bar가 위에 있을꺼라고 생각하고 1시간동안 찾았다 ㅠㅠ

저번에는 피시방에서 접속이었는데 이번에는 집에서!!! 오랜만에 좋은 이벤트다 29일 진행으로 15회 참여하면 SSS급을 준다... 진짜 혜자스러운 이벤트가 아닐수가 없다. 무조건 참여를 해야하는 이벤트로 플레이 8판 + 나머지는 접속시간으로 채우는 이벤트!

어제부터 하락이 시작되면서 1,539,000원에서 985,000 까지 떨어졌다... 어제 뉴스를 보니까 외인,기관이 팔기 시작하면서 떨어지던데 이제 슬슬 개미들이 팔기 시작했나보다 진짜 고점에 들어간 사람들은 ... 후 물론 52주 최저가 8만원대에서 상승이 엄청났지만 너무 급락한건 아닌가 생각한다 과대평가 됬다고는 하지만 .... 계속 하락곡선을 그리다 50만원대에서 머무를 것 같다는 생각이 든다

9시 전에 하한 매도를 바로 걸어놨었다 오르지 않을껄 알고 있었지만 혹시나 하는 마음에 청약했는데 역시나 떨어지는군 14000-12330 = -1670원 바이오주식은 코로나 이후 인기가 너무 떨어지는 것 같다 파두 공모주 신청을 했다 반도체 기업으로 오르겠지....흠

진짜 몇달전 50만원대에도 너무 높다면서 절대 사면 안된다고 느꼈는데 어떻게 저렇게 오를수가 있는지 궁금 지금이 최고가일꺼라고 생각하고 매수를 안한 탓이다 장중 150만까지 돌파했다가 방금 113만원까지 한순가에 뚝 떨어졌다는 기사를 보니까 매수하고 싶은 마음이 사라졌다(근데 또 오를꺼라는 생각도 있다...) 2차전지가 미래의 먹거리라고 생각해봐도 52주 최저가가 8만원대를 생각하면 150만까지? 오른다는게 상상할 수 없는 일 시총이 무려 30~40조까지 오르는거 보니 정말 무섭다... 과연 얼마까지 오르고 내리고 할까?

참여목록 1. PLAY & PICK 2.출석 3. 마일스톤 플레이 및 접속 조회 4. 콜라보 듀오 접속 조회 오늘 총 하루 BP 수익 약 BP 57억 + 선수 18억 = 약 75억BP 수익 드디어 1000억을 달성! 내일은 업데이트 내용으로는 음 그렇게 좋은건 없는거 같은데... ICON The Moment 향후 운영 계획이 궁금하네 트레이드 조금 개선많이 필요할 것 같은데 트레이드 개선을 빠르게 진행했으면 한다

엠아이큐브솔루션 공모주 신청 사실 무슨 기업인지 잘 모르지만 그냥 신청했다... 버넥트 결과 버넥트 공모주 결과 23600 - 16000 = 7600 ... 그래도 + 내일도 바이오 공모주 하나 팔고 파두 공모주 청약을 해야한다

운전한지 5년이 되어가지만 사고가 한번도 나지 않았지만 아찔했던 경험들이 있다 그 중 우회전 사고에 대해 이슈가 많이 되어 이 부분에 대해 생각을 해봤다 맨 처음 위 그림의 빨간 화살표처럼 우회전을 할 때 앞쪽 횡단보도에 살짝 걸친 상태로 시선을 직진차량에 고정하게 된다 그래서 직진차량이 없다고 생각하면 우회전을 바로 하게 되는데 그래도 혹시나 몰라서 우회전을 진행하면서도 직진차량을 한 번 더 살피게 된다 그래서 우리는 노란색지점에 신경을 덜 쓰게 되는 경향이 있어 사고가 많이 일어난다고 생각한다 * 물론 개인적인 생각...